ガラスの層が、ダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーの【ガラス、レジン】の2層構造。対して、ダブルダイヤキーパープレミアムは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと乾燥させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。
ガラスの層が、ダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーの【ガラス、レジン】の2層構造。対して、ダブルダイヤキーパープレミアムは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと乾燥させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。
ダブルダイヤモンドキーパーの施工価格  SSサイズ¥103,200 Sサイズ ¥115,700 Mサイズ ¥128,300 Lサイズ ¥134,500 LLサイズ ¥150,300
Wダイヤモンドキーパープレミアム キーパーラボ キーパープロショップMASAKI

Wダイヤモンドキーパープレミアムとは

ガラスの層が、ダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーの【ガラス、レジン】の2層構造。対して、ダブルダイヤキーパープレミアムは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと乾燥させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。

ガラスの層が、ダイヤモンドキーパーの2倍あります。ダイヤモンドキーパーの【ガラス、レジン】の2層構造。対して、ダブルダイヤキーパープレミアムは、ガラス被膜だけでも2層、きちんと乾燥させながら施工します。【ガラス、ガラス、レジン】の3層構造です。厚いガラスの層がたっぷり2倍あることで、ツヤや、防汚能力も強化された被膜を形成します。

 ボディはWダイヤモンドキーパープレミアム。細部はダイヤモンドキーパー。



施工内容

ボディを3層構造のダブルダイヤキーパープレミアムで守り、ボンネット、トランクの裏、ドアヒンジ、塗装してある部分を全てガラスコーティングします。

ボディを3層構造のダブルダイヤキーパープレミアムで守り、ボンネット、トランクの裏、ドアヒンジ、塗装してある部分を全てガラスコーティングします。
ドア内側のステップ部分
トランク裏側
トランク裏側

 

ボディを3層構造のダブルダイヤキーパープレミアムで守り、ボンネット、トランクの裏、ドアヒンジ、塗装してある部分を全てガラスコーティングします。
ヘッドライトプロテクト
ボディを3層構造のダブルダイヤキーパープレミアムで守り、ボンネット、トランクの裏、ドアヒンジ、塗装してある部分を全てガラスコーティングします。
ドアサッシ・モール
エンジンルーム内側
エンジンルーム内側
ボディを3層構造のダブルダイヤキーパープレミアムで守り、ボンネット、トランクの裏、ドアヒンジ、塗装してある部分を全てガラスコーティングします。
窓ガラス全面 フッ素ガラスコーティング
ボディを3層構造のダブルダイヤキーパープレミアムで守り、ボンネット、トランクの裏、ドアヒンジ、塗装してある部分を全てガラスコーティングします。
ボンネット裏側
 タイヤハウス内側アンダーコート
 タイヤハウス内側アンダーコート
ホイールコーティング ホイール4本
ホイールコーティング ホイール4本

ボディを3層構造のダブルダイヤキーパープレミアムで守り、ボンネット、トランクの裏、ドアヒンジ、塗装してある部分を全てガラスコーティングします。
【オプション】車体の下回りのアンダーコート

コーティング施工は手洗い料金が含まれます
※ホイールコーティング
ホイールを取り外しての作業は事故防止のためおこなっていません。



ダブルダイヤモンドキーパープレミアムメンテナンス

Wダイヤモンドキーパープレミアム メンテナンス Wダイヤモンドキーパーのためのメンテナンスです。 定期的なメンテナンスで常に上質な状態を維持します。

 

Wダイヤモンドキーパーのためのメンテナンスです。

定期的なメンテナンスで常に上質な状態を維持します。施工方法は、2つのメニューをご用意しています。

 

Aメンテナンスは表面のレジン被膜を入れ替えます。

 

Bメンテナンスは下部のガラス被膜を整え、

表面のレジン被膜を入れ替えます。


Aメンテナンスは表面のレジン被膜を入れ替えます。
Aメンテナンスは表面のレジン被膜を入れ替えます。
Bメンテナンスは下部のガラス被膜を整え、  表面のレジン被膜を入れ替えます。
Bメンテナンスは下部のガラス被膜を整え、 表面のレジン被膜を入れ替えます。



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有限会社関谷

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